您好!欢迎来到中国船舶服务平台
登录 / 注册

客服热线:021-64417223

首页 / 新闻资讯 / 行业新闻
新闻资讯
黄埔文冲交付全球首座R-550D自升式钻井平台
发布时间:2016-12-16 发布人: 浏览次数:21

2016年12月16日,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的全球首制R-550D型自升式钻井平台在广州南沙顺利交付船东新加坡AOD公司(Alliance Offshore Drilling PTE Ltd.)。

R-550D型自升式钻井平台是黄埔文冲与TSC集团控股有限公司、美国ZENTECH公司整合各自优势、强强联合,面向全球海工市场推出的战略性合作产品。

该平台船长260英尺(79.248米),宽261英尺(79.553米),型深27英尺(8.23米)。甲板面积:3152平方米;桩腿:全长 170.22米;工作水深:400英尺(约122米);钻井深度:30000英尺(约9144米)。

据了解,R-550D和大多数现有的靴印坑兼容,并且拥有更大的桩靴,有效的解决了在松软泥质环境下的刺穿难题;桩腿采用A514高强度钢材焊接,桩腿管壁厚64毫米,具有更高的升降相位差的调整能力(RPD),适合在更恶劣的波浪条件下作业。

悬臂梁作业范围广

R-550D悬臂梁最大伸出距离达80英尺(24.384米),前后桩腿中心距离39.319米,后桩腿中心距43.282米,在同类型平台中位居前列,更加便于钻井作业。

升降能力强

R-550D配有54套1000 kips(454吨)升降装置系统,最大提升重量约24500吨,结合高强度桩腿齿条,确保平台高效、安全运转。

可变载荷大

R-550D最大悬臂梁组合负载达3500 kips(1600吨),最大钻井可变载荷达11000kips(5000吨),具备更强的预压载系统及钻探能力,和同类平台相比优势显著。

拥有零排放、高性能钻井系统

R-550D配备了高性能的1500 kips(约680吨)钻井系统,排管机、猫道机、铁钻工等关键设备自动化)程度高,优化了整个平台的安全和效率指标。

国产化程度高,性价比好

R-550D平台钻井系统、升降系统、滑移系统、电控系统等均为国内制造,是目前国内建造的唯一一座核心装备国产化率达到90%的自升式钻井平台,价格低于国外同类产品。

 


 沪公网安备 31010402000829号