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扬子江造船将承建20艘LNG动力散货船
发布时间:2018-04-12 发布人: 浏览次数:1304


江苏扬子江造船与Arista Shipping Group旗下子公司Forward Maritime签署意向书,最多建造2084,000载重吨LNG动力散货船。一旦双方敲定合作,扬子江造船将为Forward Maritime建造10+5+5LNG动力卡姆萨尔型散货船,预计首批船将于2020年交付。具体的交易价格暂不得而知。

 

2013年,Arista Shipping牵头发起一项五年期“ProjectForward”项目,致力于推进LNG船用燃料的应用,减少船舶污染。该项目的合作方还有美国船级社、船舶设计公司Deltamarin、薄膜型液货舱围护系统提供商GTT、发动机制造商瓦锡兰(W?rtsil?)以及能源巨头Shell Western LNG

 

船舶设计公司Deltamarin发布了卡姆萨尔型LNG燃料干散货船舶设计方案——“Forward Bulker 84-LNG”

 

据悉,新船将以“Forward Ships”品牌运营,每艘船预计能减少30%的二氧化碳排放、99%的硫氧化物排放以及至多80%的氮氧化物排放,大大降低船舶对环境和人类健康的影响。

 

Forward Maritime也表示,新船将带来显著的经济效益,不仅在商业上有吸引力,同时也是世界上最清洁环保的货船。新船将采用GTT薄膜型液罐,从而解决散货船上安装LNG液罐的难题。而船舶发动机则是采用四冲程中速W?rtsil? -31双燃料发动机。

 

此外,据了解,Forward Maritime正在与花旗银行洽谈船舶建造融资事宜。

 


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